El balance del día sin carro y sin moto según la alcaldía de Duitama

Bajó la contaminación ambiental y el ruido en las 12 horas de restricción para la circulación de carros y motocicletas en la llamada Ciudad Cívica de Boyacá.

Desde el gobierno de la alcaldesa Rocío Bernal entregaron un balance de la versión número 11 que se realiza del Día sin Carro en Duitama el tercer miércoles del mes de agosto entre las 7:00 de la mañana y las 7:00 de la noche.

“Los datos muestran una disminución del 80.1% en Monóxido de carbono (CO), 73.6% en Dióxido de Azufre (SO2) y 4.6% en Dióxido de Nitrógeno. Además, se registró una reducción del 54% en el ruido ambiental promedio”, aseguraron.

Y añadieron que durante esta jornada de Día sin Carro y sin Moto, se lograron resultados significativos en la reducción de la contaminación del aire y el ruido ambiental, gracias a que dejaron de circular unos 13.000 vehículos, no solo de Duitama, sino de municipios vecinos.

“En el Parque de los Libertadores, los niveles de ruido pasaron de 70.9 dB a 70 dB, mientras que en el ubicado en cercanías a la Clínica Boyacá, la disminución fue de 71.6 dB a 55 dB, según Corpoboyacá”, recalcaron desde el gobierno municipal.

Y añadieron que la calidad del aire también mejoró significativamente, con un promedio de emisiones de material particulado (PM5) en un nivel muy seguro, lejos del umbral de riesgo, según CINTEL.

Durante la jornada desde la secretaría de Tránsito se coordinaron varias actividades de sensibilización y pedagogía dirigidas a diferentes grupos poblacionales, incluyendo visitas a Instituciones Educativas.

Los resultados de la disminución del ruido fueron monitoreados en las estaciones del Parque de los Libertadores y la Clínica Boyacá, mostrando una reducción notable que obviamente se genera a diario por los motores de los vehículos.

Pero, además, durante la jornada, se observó un aumento en la utilización del transporte público, con un incremento de 3.100 a 4.800 pasajeros en el Terminal de Transportes, mientras que la circulación de buses urbanos e intermunicipales también aumentó, pasando de 470 a 650 rutas diarias, lo que permitió suplir la demanda de manera efectiva.