Lo opera Acerías PazdelRío, continúa sus recorridos turísticos y se consolida como uno de los grandes atractivos de Boyacá y de Colombia.
En total, el tren con su histórico vagón al que se sumaron tres nuevos, puede transportar 216 pasajeros, en una experiencia única en el ‘Tren de la Vida y la Esperanza’ que junto al Metro de Medellín, son los únicos trenes eléctricos del país, lo que los convierte en un referente nacional en materia de movilidad limpia e integración regional.
Al vagón legado, histórico y representativo, con capacidad para 60 pasajeros, se suman tres vagones nuevos, totalmente remanufacturados en la planta de Acerías PazdelRío en Boyacá, con capacidad para 156 pasajeros, incluyendo espacios especialmente diseñados para personas con movilidad reducida.
Los tiquetes del Tren de la Vida y la Esperanza son accesibles para todo público, con precios que inician desde los 15.000 pesos, dependiendo de la ruta y que se pueden adquirir para temporadas o eventos especiales en la plataforma de Ticket Shop.
“Este proyecto combina el esfuerzo de nuestro equipo humano de PazdelRío, la innovación industrial y el amor por Boyacá, llevando esperanza sobre rieles a todo el país”, aseguró Fabio Galán, presidente de Acerías PazdelRío.
Y agregó que dicho proyecto ha sido posible gracias al trabajo en equipo, destacando de manera especial el liderazgo del Gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, del Ministerio de Transporte, la ministra María Fernanda Rojas y su equipo, y la ANI.
Por su parte la ministra señaló que este nuevo hito ferroviario marca el regreso del transporte público de pasajeros sobre rieles en una región clave del país y es resultado del acompañamiento técnico, normativo y operativo que brindó el Ministerio de Transporte para habilitar su funcionamiento.
Ese tren que había estado siempre disponible para la comunidad aledaña a Paz de Río, en rutas diarias y especiales, como las navideñas para ver los alumbrados, desde diciembre de 2024, tras la habilitación de PazdelRío como operador ferroviario de carga y pasajeros, se abrió al público con el Tren Turístico Navideño, recorriendo la ruta Nobsa – Corrales – Paz de Río.
A partir de entonces, ha venido ampliando y diversificando su operación como ocurrió en Semana Santa 2025 con recorridos temáticos que unieron cultura y espiritualidad o unas semanas después acompañando al Gran Fondo de Nairo Quintana, que atrajo a visitantes nacionales e internacionales.
En las últimas semanas, el tren ha aumentado su frecuencia de operación gracias a la gran acogida del público y al potencial turístico de la región, participando además en las fiestas locales de Sogamoso.
“Con el Tren de la Vida y la Esperanza estamos demostrando que la historia ferroviaria de Boyacá sigue viva y que el tren puede volver a ser un motor de turismo, desarrollo económico y orgullo regional”, dijo el presidente de PazdelRío y añadió que esta siderúrgica tiene una tradición ferroviaria de más de 70 años, durante los cuales ha realizado en promedio 37.800 viajes de carga y 1.460 viajes de pasajeros al año.
En junio de 2024, PazdelRío fue oficialmente habilitada como operador ferroviario de carga y pasajeros, lo que le permite que su tren transite por corredores nacionales. Gracias a ello, hoy llega a Paipa y Sogamoso, expandiendo sus rutas más allá del corredor privado Nobsa – Corrales – Paz de Río.
“Con este nuevo servicio ferroviario avanzamos hacia una movilidad más limpia, regional y conectada. Este es un paso más en el compromiso del Gobierno del Cambio, en cabeza del presidente Gustavo Petro, por recuperar el modo férreo como eje de equidad territorial y desarrollo sostenible”, dijo la ministra de Transporte.